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O Ford EcoSport 2013 foi um dos modelos mais populares da marca no Brasil, sendo um SUV compacto com design atraente e diversas tecnologias embarcadas. Além disso, o veículo oferece bom desempenho e segurança, sendo uma opção interessante para quem busca um carro versátil para o dia a dia. Neste artigo, vamos apresentar os principais dados e ficha técnica do Ford EcoSport 2013.
Motorização e desempenho do EcoSport
O Ford EcoSport 2013 contava com duas opções de motorização: um motor 1.6 Flex com potência de 115 cv e torque máximo de 15,9 kgfm, e um motor 2.0 Flex com potência de 147 cv e torque máximo de 19,7 kgfm. Ambos os motores podiam ser combinados com transmissão manual ou automática de seis velocidades, dependendo da versão escolhida.
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Em termos de desempenho, o EcoSport 2013 tinha um bom rendimento, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos na versão 2.0 e 13 segundos na versão 1.6. A velocidade máxima do veículo era de cerca de 180 km/h na versão 2.0 e 170 km/h na versão 1.6.
Dimensões externas e internas do veículo
O Ford EcoSport 2013 tinha uma carroceria compacta, com comprimento de 4,24 metros, largura de 1,76 metros e altura de 1,69 metros. O entre-eixos era de 2,52 metros, o que proporcionava um bom espaço interno para os ocupantes.
O veículo contava com capacidade para cinco passageiros, e o porta-malas tinha capacidade para 362 litros na versão 1.6 e 362 litros na versão 2.0. Além disso, era possível rebater os bancos traseiros para ampliar o espaço do porta-malas.
Capacidade do porta-malas do EcoSport
A capacidade do porta-malas do Ford EcoSport 2013 era de 362 litros na versão 1.6 e 362 litros na versão 2.0. Com os bancos traseiros rebatidos, era possível ampliar o espaço para 705 litros na versão 1.6 e 696 litros na versão 2.0.
Segurança e tecnologia do Ford EcoSport
O Ford EcoSport 2013 contava com diversas tecnologias de segurança, como airbags frontais, freios ABS, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis. Além disso, o veículo contava com sistema de monitoramento de pressão dos pneus e sensor de estacionamento traseiro em algumas versões.
Em termos de tecnologia, o EcoSport 2013 contava com ar-condicionado, sistema de som com CD player, entrada USB e auxiliar, comandos de áudio no volante, computador de bordo, piloto automático e sistema de navegação em algumas versões.
Equipamentos de série e opcionais disponíveis
O Ford EcoSport 2013 contava com diversas versões, cada uma com diferentes equipamentos de série e opcionais disponíveis. Algumas das opções mais populares eram a versão SE, que contava com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas elétricas, retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, entre outros.
Já a versão Titanium contava com itens como ar-condicionado automático, sensor de chuva, faróis de xenônio, bancos revestidos em couro, central multimídia com tela de 8 polegadas, entre outros.
Consumo de combustível do EcoSport
O consumo de combustível do Ford EcoSport 2013 variava de acordo com a versão e o tipo de combustível utilizado. Na versão 1.6 com transmissão manual, o consumo médio era de 9,0 km/l na cidade e 11,0 km/l na estrada com gasolina, e 6,4 km/l na cidade e 8,0 km/l na estrada com etanol.
Já na versão 2.0 com transmissão automática, o consumo médio era de 8,0 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com gasolina, e 5,7 km/l na cidade e 7,0 km/l na estrada com etanol.
Cores disponíveis para o Ford EcoSport
O Ford EcoSport 2013 contava com diversas opções de cores, como o branco Ártico, prata Dublin, preto Ebony, vermelho Arizona, verde Amazon, entre outros.
Tipos de câmbio oferecidos no EcoSport
O Ford EcoSport 2013 contava com opções de transmissão manual e automática de seis velocidades, dependendo da versão escolhida.
Preços e versões do Ford EcoSport 2013
O Ford EcoSport 2013 contava com diversas versões, cada uma com diferentes equipamentos e preços. A versão mais básica, SE 1.6, tinha preço sugerido de R$ 59.990, enquanto a versão Titanium 2.0 automática custava cerca de R$ 81.990.
Comparativo com concorrentes do EcoSport
O Ford EcoSport 2013 competia com outros SUVs compactos no mercado brasileiro, como o Chevrolet Tracker, Honda HR-V, Jeep Renegade e Nissan Kicks. Cada um dos modelos tinha suas próprias características, como design, motorização, tecnologias embarcadas e preços, e cabia ao consumidor escolher o que melhor atendia às suas necessidades.
O Ford EcoSport 2013 foi um modelo de destaque no mercado brasileiro, oferecendo boa relação custo-benefício, design atraente, tecnologia embarcada e segurança para os ocupantes. Com diversas opções de motorização, transmissão, equipamentos e preços, o veículo se tornou uma opção interessante para quem buscava um carro versátil para o dia a dia. Mesmo com a chegada de novos concorrentes ao mercado, o EcoSport 2013 ainda é lembrado com carinho por muitos brasileiros.