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Introdução
Com o crescente interesse por veículos eletrificados, as montadoras têm intensificado suas apostas em SUVs híbridos plug-in. Dois modelos que se destacam neste segmento são o CAOA Chery Tiggo 8 PHEV 2025 e o BYD Song Plus Premium. Ambos apresentam inovações significativas, mas cada um com características únicas que podem influenciar na escolha do consumidor. Neste artigo, vamos realizar uma análise detalhada destes SUVs, explorando suas especificações, desempenho, design e mais.
Design e Dimensões
CAOA Chery Tiggo 8 PHEV 2025
O novo Tiggo 8 PHEV da CAOA tem 4.720 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.705 mm de altura, com um entre-eixos de 2.710 mm. Capaz de acomodar até 7 passageiros, o modelo apresenta um porta-malas com 193 litros de capacidade quando todos os assentos são utilizados, ampliado para 889 litros com a terceira fileira recolhida. Suas linhas exteriores são modernas, com destaque para a grade revisada e o conjunto ótico atualizado para 2025.

BYD Song Plus Premium
Já o BYD Song Plus Premium, com um porte semelhante ao Jeep Commander, mede 4.775 mm de comprimento, 1.890 mm de largura e 1.670 mm de altura, com um entre-eixos de 2.765 mm. O SUV acomoda 5 passageiros e seu porta-malas varia entre 574 e 1.477 litros dependendo da configuração dos bancos. O design do Song Plus apresenta semelhanças com a linha Ocean, com elementos visuais emprestados da versão chinesa.
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Resumo Comparativo
Característica | BYD Song Premium | Tiggo 8 PHEV 2025 |
---|---|---|
Comprimento | 4.775 mm | 4.720 mm |
Largura | 1.890 mm | 1.860 mm |
Altura | 1.670 mm | 1.705 mm |
Entre-eixos | 2.765 mm | 2.710 mm |
Porta-malas (máximo) | 1.477 litros | 889 litros |
Capacidade | 5 lugares | 7 lugares |
Desempenho e Eficiência

Potência e Autonomia
O Song Premium da BYD oferece 324 cv de potência combinada com uma autonomia elétrica de 52 km. Em comparação, o Tiggo 8 PHEV tem 317 cv e alcança 54 km no modo elétrico puro. Em termos de consumo, o Song Premium faz 39,6 km/l na cidade, enquanto o Tiggo 8 atinge 32,7 km/l. Ambos os SUVs mostram desempenho robusto, mas com ligeira vantagem para o Song em potência e consumo urbano.
Consumo Comparativo
Característica | BYD Song Premium | Tiggo 8 PHEV 2025 |
---|---|---|
Potência combinada | 324 cv | 317 cv |
Autonomia elétrica | 52 km | 54 km |
Consumo cidade | 39,6 km/l | 32,7 km/l |
Vida a Bordo

Conforto e Tecnologia
Tiggo 8 PHEV 2025: Recentemente atualizado, o interior do Tiggo 8 agora exibe duas telas interligadas de 24,6 polegadas que proporcionam uma experiência visual moderna. A adição de recursos como bancos com massagem e suporte para as pernas ajustável, revestidos em couro Terracota, eleva o conforto em longas viagens. Sistema de som premium e teto solar panorâmico complementam a experiência a bordo.
Song Plus Premium: Equipado com uma nova multimídia de 15,6 polegadas, o Song Plus inclui tecnologias como NFC para acesso sem chave e um head-up display que projeta informações no para-brisa. Além disso, a capacidade de utilizar a bateria do veículo para abastecer dispositivos externos (VtoL) oferece um diferencial interessante. Ajustes elétricos para os bancos e teto solar panorâmico reforçam a sensação de luxo.
Resumo de Recursos
Características | BYD Song Plus Premium | Tiggo 8 PHEV 2025 |
---|---|---|
Tela multimídia | 15,6 polegadas | 24,6 polegadas (duas telas) |
Acesso NFC | Sim | Não |
Head-up display | Sim | Não |
Capacidade VtoL | Sim | Não |
Conclusão
A escolha entre o CAOA Chery Tiggo 8 PHEV 2025 e o BYD Song Plus Premium depende fortemente das necessidades e preferências pessoais do comprador. O Tiggo 8 destaca-se por sua capacidade de acomodar mais passageiros e espaço interno, ideal para famílias. Por outro lado, o Song Plus oferece maior eficiência energética e tecnologias de conveniência avançadas, tornando-o atraente para consumidores que buscam um veículo moderno e inovador.
Ambos os modelos representam o avanço dos veículos híbridos plug-in no mercado brasileiro, oferecendo soluções de mobilidade que atendem tanto as demandas ecológicas quanto de praticidade. A decisão final caberá aos consumidores, que deverão ponderar entre espaço e tecnologia ao tomar sua escolha.